北京時間11月29日消息,最近特斯拉全球電動汽車銷量達到50萬輛,過去3年銷售的車型都裝備有Autopilot硬件,它們收集的汽車行駛數(shù)據(jù),為特斯拉開發(fā)自動駕駛汽車奠定了堅實基礎。
特斯拉稱,截至今天,車主在開啟Autopilot的狀態(tài)下累計行駛里程達到10億公里。
特斯拉表示,這相當于“迄今為止特斯拉總行駛里程的10%”,但并不意味著當前的特斯拉車主每行駛10英里只有1英里開啟Autopilot。
10億公里相當于特斯拉汽車總行駛里程的10%,其中包括沒有裝備Autopilot硬件,以及裝備有Autopilot硬件但沒有購買該服務的汽車。
本月早些時候,特斯拉電動汽車總行駛里程達到100億英里,全球保有量達到50萬臺。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)之前曾提及,10億公里是Autosteer成為一項正式功能所需要的測試里程下限。
即使沒有開啟,Autopilot也會收集與環(huán)境和可能的行為有關的數(shù)據(jù),向特斯拉的神經(jīng)網(wǎng)絡提供數(shù)據(jù)。
這種數(shù)據(jù)收集方法通常被稱為“影子模式”,因為Autopilot是在后臺運行的。
我們之前曾報道稱,特斯拉汽車總行駛里程平均每天增加逾2000萬英里,其中大多數(shù)來自裝備Autopilot系統(tǒng)的特斯拉汽車。
收集的數(shù)據(jù)對于Autopilot系統(tǒng)開發(fā)是有幫助的,馬斯克說,這有助于特斯拉最早在明年底開發(fā)出完全不需要人干預的自動駕駛系統(tǒng)。


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