繼創維之后，海爾也要造車了？

　　隨著人們生活水平的提高，對于汽車的需求量確實可以說是越來越高，特別是用戶對于汽車智能化的越來越高的要求，引得不少科技型企業，入軍到汽車領域，想要分一杯羹。

　　第一財經報道，有知情人士透露出，在國內家電行業名氣很高的海爾，目前也正在籌劃造車，推出自己的汽車品牌，正式進入整車領域。

　　消息一出，立刻沸騰。這個年代，混的還行的企業，如果不去造車，似乎都已經有些丟人了!但對于此事，海爾方面予以否認，表示并不會推出自有品牌汽車，只是依托著自己旗下的卡奧斯工業互聯網平臺與相關的車企，一同打造汽車領域的工業互聯網子平臺。

　　其實，海爾早就已涉足汽車領域多年，海爾旗下的海爾投資，在幾年前就已經投資了多家智能網聯汽車服務商，例如汽車車聯網公司博泰車聯網、零部件制作廠商彤明高科等等。在2021年，海爾更是與吉利、上汽等整車汽車企業簽訂了合作協議，不過從合作的內容來看，海爾并沒有想要直接造整車的想法，而只是想要進入汽車生態鏈。

　　作為一家生產家電的企業，海爾之所以要入軍汽車領域，是有著自己的打算的，目的就是為了通過自己的工業互聯網平臺的賦能，實現車家互聯，最終實現萬物互聯，給用戶帶來更好的體驗!

　　家電行業企業入軍汽車領域的并不少，創維、格力、美的等等，這些國內知名的家電行業品牌，都在汽車領域有所布局，這其中有直接開始造整車的，例如創維、美的，也還有像海爾之中，只是進入汽車生態鏈的。不過，就目前來看，直接開始造整車的企業，混的都并不好。