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但此前，無論是華為、小鵬還是蔚來，實現(xiàn)高階輔助駕駛，總也離不開高精地圖的支持，使用高精地圖有優(yōu)有劣，其需要投入大量的時間、人員、資金進行測繪，而且還面臨著更新不及時的問題，于是探索弱地圖、強感知的技術(shù)路線成為了必需。

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3月31日消息，美團將于近期正式上線面向To B市場的業(yè)務(wù)“美團企業(yè)版”，定位企業(yè)消費賽道。

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3 月 31 日消息，北京時間周三早上，電動汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉(以下簡稱 FF)第未來宣布正式開始生產(chǎn)豪華電動汽車 FF 91 Futurist。此時距離 FF 發(fā)布第一款 FF 91 Futurist 已經(jīng)有六年多的時間。

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3月30日，寧德時代發(fā)布公告稱，公司采用“巧克力換電塊”模式實施換電，換電塊已實現(xiàn)批量生產(chǎn)，并具備幾千臺車的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能力。

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3月30日晚，新款大眾途岳正式上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為15.86-21.66萬元，此次上市的為中期改款車型，外觀內(nèi)飾小幅升級，動力系統(tǒng)方面則換裝了全新的1.5T四缸發(fā)動機。

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3月31日消息，比亞迪近日接待調(diào)研，集團董事長兼總裁王傳福等出席回答了多個市場關(guān)注的熱點問題。

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華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東曾表示，鴻蒙座艙被公認(rèn)是“車機天花板”，有像手機一樣流暢絲滑的車機，最好用的車機導(dǎo)航，智慧靈敏的語音助手，以及獨特的人車家多設(shè)備互聯(lián)體驗。

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作為比亞迪今年將要推出的重磅車型，海鷗終于得到了官宣。

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3月31日消息，近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，新款坦克500正式上市，售價區(qū)間為33.5-39.5萬元。作為改款車型，新款坦克500主要變化集中在配置部分的升級及優(yōu)化，進一步提升整車的性價比。

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隨著中國快速建設(shè)發(fā)展，城市間高速公路，城市高架、快速路也越來越多，不少本地老司機開車出行也需要開啟手機導(dǎo)航App，否則還真有可能在城市“迷路”。

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