【TechWeb報道】7月21日消息,據國外媒體報道,作為谷歌母公司Alphabet旗下研究自動駕駛的部門,Waymo目前在自動駕駛方面已走在了前列,其在當地時間周五就宣布,他們的自動駕駛汽車在公共道路上的測試里程已達到了800萬英里(約1287萬公里)。
Waymo自動駕駛汽車路測里程達到800萬英里的消息,是由其CEO約翰·科拉菲克(John Krafcik)當地時間周五在新墨西哥州圣達菲所舉行的美國全國州長大會上宣布的。
約翰·科拉菲克在會上表示,目前他們自動駕駛車隊平均每天在公共道路上的測試里程為2.5萬英里,自2009年以來,他們在公共道路上的測試總里程已經達到了800萬英里。
除了在公共道路上進行的路測,Waymo也在對他們的自動駕駛汽車進行模擬測試,測試里程目前已超過了50億英里,遠高于路測里程。
約翰·科拉菲克也在推特上公布了Waymo自動駕駛汽車路測里程達到800萬英里、模擬測試里程達到50億英里的消息。約翰·科拉菲克還表示,他們進行大量測試的目的就是為打造全球最有經驗的駕駛系統。
從約翰·科拉菲克在推特上所公布的圖片來看,Waymo自動駕駛汽車的路測里程在最近一年的時間里是大幅增加,其去年11月27日也曾在推特上公布自動駕駛汽車的測試里程,當時是達到了400萬英里,在那以后至今不到8個月的時間里,路測里程就翻了一番,達到了800萬英里。
Waymo在自動駕駛方面也投入了很大的精力,投入的車輛和司機在車企中也位居前列,從加州機動車輛管理局上周三公布的數據來看,目前Waymo注冊有72倆測試汽車,在所有車企中排第2;注冊的司機則是高達411名,注冊司機是最多的,在車企中排在第1位。坐擁全球著名的高科技產業中心硅谷的加州,目前也是自動駕駛汽車研發與測試的重要地區。
而隨著自動駕駛車隊規模的擴充,Waymo自動駕駛汽車路測里程在未來的增速可能會更快。
在今年的5月份,Waymo向意大利著名汽車廠商菲亞特克萊斯勒訂購了6.2萬輛帕西菲卡插電式混合動力迷你貨車,用于擴充自動駕駛車隊,而在更早的一月份,Waymo也向菲亞特克萊斯勒預訂了數千輛帕西菲卡插電式混合動力迷你貨車。
菲亞特克萊斯勒旗下的帕西菲卡插電式混合動力迷你貨車也是目前Waymo進行自動駕駛路測的主要車型,在5月份報道訂購6.2萬輛時,外媒當時就提到Waymo旗下有600輛配備了自動駕駛技術的克萊斯勒帕西菲卡插電式混合動力迷你貨車。
值得注意的是,雖然目前Waymo的自動駕駛汽車已在公共道路上進行了大量的測試,但商用可能還需要很長的時間,Waymo CEO約翰·科拉菲克就表示,即便他們已經取得了進步,但大多數人購買他們的自動駕駛汽車還需要很長的時間。
目前還不清楚Waymo是否會自己生產自動駕駛汽車,但其可能在探討與其他汽車廠商的合作。外媒在5月份的報道中就提到,除了向菲亞特克萊斯勒采購汽車,Waymo與菲亞特克萊斯勒也在探討其他方面的合作,包括向菲亞特克萊斯勒授權自動駕駛技術,使其銷售采用Waymo自動駕駛技術的汽車。(辣椒客)


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