9月11日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,大眾汽車(Volkswagen)周一被投資者告上德國(guó)法庭,該公司柴油車排放造假丑聞導(dǎo)致股價(jià)受挫投資者受損,原告方尋求獲得數(shù)以十億美元計(jì)的損失賠償。
本案包括1,670項(xiàng)股東訴訟,要求大眾為丑聞賠償92億歐元(107億美元)。這宗丑聞?dòng)?015年9月曝出,大眾汽車迄今已為此支付各種罰款達(dá)274億歐元。
不過,主審法官Christian Jaede在訴訟程序開始時(shí)對(duì)德國(guó)布倫瑞克高等地區(qū)法院表示,由于訴訟時(shí)效的原因,可能只是對(duì)部分主張給予考慮,但沒有給出具體數(shù)字。
部分原告的代理律師Andreas Tilp表示,他相信他代理的約50億歐元索賠要求中有20億歐元比較有希望。
Jaede法官表示,這宗案件案情復(fù)雜,有許多法律問題有待澄清。法院方面尚未為本案制定詳細(xì)時(shí)間表,此案最終可能移至更高層級(jí)的法院。
大眾汽車已承認(rèn)系統(tǒng)性的尾氣排放作弊行為,但否認(rèn)在監(jiān)管披露方面有違法行為。
去年,大眾汽車在美國(guó)認(rèn)罪,承認(rèn)為汽車配備一種軟件,這種軟件能夠檢測(cè)到汽車正在被測(cè)試,并隨即進(jìn)入一種非法的低排放模式來騙過測(cè)試。
大眾汽車現(xiàn)在一直在努力擺脫該丑聞的影響,并承諾將在新款電動(dòng)汽車方面支出數(shù)百億美元資金。該公司希望到2025年,電動(dòng)汽車出貨量達(dá)到300萬輛,占集團(tuán)總出貨量的四分之一。


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