Lucid Motors開始研發電動SUV 有望今年發布

 　　2月22日消息，據國外媒體報道，兩名熟悉該公司計劃的人士透露，電動汽車初創公司Lucid Motors已經開始研發一款電動SUV，最早可能在今年夏天發布。這家初創公司的第一款汽車是一款名為Lucid Air的全電動轎車，計劃于2020年底投產。

　　Lucid Motors首席技術官彼得o羅林森(Peter Rawlinson)上周接受采訪時并未否認這款SUV的計劃。羅林森表示，這家總部位于硅谷的汽車制造商“很有可能”在今年晚些時候公布SUV計劃。

　　羅林森表示:“我們已經有了一個關于未來車型的計劃，我們希望能夠在今年晚些時候公布這個計劃。”“當然，基于Lucid Air這個理想平臺，相關技術也適用于更多車輛。我們當然希望利用這一點。”

　　自Lucid Motors母公司Atieva決定生產和銷售一款電動汽車開始，SUV就一直在計劃之中。不過，目前還不清楚該項目進展如何，因為Lucid Motors正專注于完成Lucid Air的開發。

　　據知情人士透露，開發第二款汽車的努力，部分來自Lucid Motors的最新投資者沙特阿拉伯公共投資基金(PIF)的推動。由于大型轎車和皮卡的銷量一路飆升，奧迪、梅賽德斯-奔馳等大型汽車制造商也紛紛效仿特斯拉，開發全電動SUV。

　　PIF去年9月宣布，已承諾出資逾10億美元，以換取Lucid Motors一定數量的股份。這一消息傳來之際，Lucid Motors正處于關鍵期，當時這家電動汽車初創企業已經花了一年多時間試圖獲得新一輪融資，以幫助啟動Lucid Air生產。羅林森表示，他預計美國外國投資委員會將在“不久的將來”批準該協議。

　　與此同時，他表示，Lucid Motors“財務狀況正常，我們可以繼續進行下去”。

　　此前，Atieva已經籌集了數億美元資金，并從電池業務中獲得了收入。電池業務的客戶是全電動賽車系列E方程式賽車(Formula E)。知情人士表示，法拉第未來創始人兼首席執行官賈躍亭仍持有Atieva的大量股權，這一事實令大型投資者感到困惑或害怕。

　　據報道，為了幫助Lucid Motors維持運營，Atieva在2017年簽訂了兩項協議，將其知識產權作為抵押品進行貸款。據當時了解Lucid Motors融資情況的人士透露，該公司在當年3月與亞利桑那州對沖基金Trinity Capital達成了一項價值約3000萬美元的交易。2017年晚些時候，Atieva從中國電動巴士公司銀隆集團獲得一筆單獨貸款，貸款金額未披露。

　　美國專利商標局(US Patent and Trademark Office)公布的文件顯示，在去年9月沙特阿拉伯宣布這筆交易的前一周，三一重工和銀龍集團在貸款得到償還后，釋放了對Atieva知識產權的持有。一些知識產權隨后被轉移到PIF負責人Yasir Al Rumayyan經營的一家公司。

　　羅林森曾是特斯拉Model S電動汽車的首席工程師，他說，資金的延遲實際上給Lucid Motors帶來了一些好處。他說:“我認為這在某些方面確實加強了團隊的實力，因為它展示了團隊成員的忠誠和承諾。”“我們團結在一起，很多人都不會。”

　　羅林森說，由于對公司持有的資金“非常謹慎”，Lucid Motors能夠在這個“間歇期”推進其技術研發。

　　他說:“我的工程師、技術人員和科學家能夠在相對有限的預算下繼續他們的計算機建模工作，而花在這些建模工作上的時間已經使我們的技術取得了非常顯著的進步。”羅林森說，Lucid Motors在該公司的電動馬達性能，以及如何將該馬達與汽車變速箱和電池組有效結合在一起方面取得了“真正的突破”。

　　“你可能還記得，我們的一款原型車在測試中時速達到235英里，那是用我們的舊動力總成做的，”他說。“實際上，我們的新動力系統已經取得了相當大的進步，我真的很興奮。”

　　羅林森表示，當PIF的剩余資金到位時，這輪融資應該能讓公司恢復生產。它還將允許Lucid Motors開始打造一個包含小型商店和服務中心網絡，第一個店面可能會在今年年底在硅谷建成。

　　羅林森預計，一旦Lucid Motors開始生產汽車，就不需要再籌集更多資金。首批將于2020年上市的汽車售價將超過10萬美元，羅林森說，這將產生足夠的營收，推動公司向前發展。最終，Lucid Motors計劃逐步生產價格接近6萬美元的廉價車型。

　　今年晚些時候，Lucid Motors將在位于加州紐瓦克的新總部建造一批測試版Lucid Air。羅林森說，該公司從上周開始向新總部遷移。這也是Atieva繼續制造電池組的地方。

　　Lucid Air的生產將在位于亞利桑那州卡薩格蘭德(Casa Grande)的一家工廠進行，該公司尚未在那里完成建廠工作。羅林森說，Lucid Motors最終希望為新工廠投資約7億美元，并計劃在今年春天晚些時候破土動工。他補充稱，在確定卡薩格蘭德的選址之前，該公司在全美“大約65個地點”進行了調查。

　　諸如拜騰以及蔚來等其他電動汽車初創公司在早期采取了更為全球化的方式，辦事處分布在不同的國家，并計劃進軍多個市場。羅林森表示，Lucid Motors在初期將繼續專注于美國市場。“我們是一家美國公司。我們將在美國生產世界上最好的電動汽車。”他強調了在紐瓦克將設計、研發和部分制造工作集中在一個屋檐下的重要性，至少在亞利桑那州的工廠建成之前是這樣。“雖然我們是一家小公司，但溝通是關鍵。效率和溝通是我們的生命線。”