據(jù)外媒報(bào)道,全球第二大移動(dòng)運(yùn)營商沃達(dá)豐的首席執(zhí)行官警告稱,將華為排除在歐洲5G網(wǎng)絡(luò)之外,可能會(huì)對歐洲各國基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者造成“極大的影響”,并可能會(huì)讓歐洲部署5G的工作推遲兩年時(shí)間。
沃達(dá)豐首席執(zhí)行官尼克-里德(Nick Read)周一在巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì)(Mobile World Congress)的新聞發(fā)布會(huì)上表示,禁止華為在歐洲提供5G基礎(chǔ)設(shè)施將阻礙供應(yīng)鏈中的競爭。
據(jù)市場研究公司Dell'Oro Group稱,中國的華為、芬蘭的諾基亞和瑞典的愛立信是世界上最大的三家電信設(shè)備供應(yīng)商,合起來占市場全部收入的一半以上。
“如果我們把市場集中到兩個(gè)公司身上,我認(rèn)為這無論對于行業(yè)發(fā)展還是對于國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來說都是不正常的。”里德說。
里德補(bǔ)充說,如果企業(yè)被迫將華為的設(shè)備換成競爭對手的設(shè)備,對運(yùn)營商和消費(fèi)者來說將是“非常昂貴的代價(jià)”。他還補(bǔ)充稱,這將讓歐洲部署5G的工作“推遲兩年時(shí)間”。
“這對歐洲很不利。”他說,“當(dāng)然,美國沒有這個(gè)問題,因?yàn)樗麄冊谝婚_始就沒有把華為的設(shè)備放進(jìn)去。”
華為是全球最大的電信設(shè)備供應(yīng)商,以低于競爭對手的價(jià)格提供高科技設(shè)備,贏得了關(guān)鍵市場。
但該公司實(shí)際上被排除在美國市場之外,因?yàn)槊绹賳T表示擔(dān)心該公司的技術(shù)可能不安全。但華為否認(rèn)了這一指控。除美國外,英國和德國也在權(quán)衡是否應(yīng)以安全風(fēng)險(xiǎn)為由禁止使用華為的5G設(shè)備。
沃達(dá)豐的里德說,各國政府需要采取“實(shí)事求是的”方法來評估華為設(shè)備的安全問題。他補(bǔ)充說,本周他不會(huì)在巴塞羅那會(huì)見任何美國官員。
他說:“在這一階段,我更愿意與歐洲各國政府和安全機(jī)構(gòu)合作,確保我們進(jìn)行實(shí)事求是的對話。”
周一早些時(shí)候,愛立信首席執(zhí)行官博杰-埃克霍爾姆(Borje Ekholm)表示,安全問題讓運(yùn)營商們感到不安。
“我們不知道將會(huì)發(fā)生什么。”他說。與此同時(shí),諾基亞首席執(zhí)行官拉杰夫-蘇瑞(Rajeev Suri)周日表示,他正在“密切關(guān)注”華為的動(dòng)向。
沃達(dá)豐的里德表示,這三家設(shè)備供應(yīng)商之間存在“激烈的競爭”,但華為擁有“領(lǐng)先的技術(shù)”。周日在巴塞羅那舉行的一次媒體圓桌會(huì)議上,華為輪值董事長郭平稱,在5G技術(shù)方面,華為領(lǐng)先競爭對手12個(gè)月。
超高速5G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)有望推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車和物聯(lián)網(wǎng)等新科技的發(fā)展,并徹底改變數(shù)字經(jīng)濟(jì)。
按用戶數(shù)量計(jì)算,沃達(dá)豐集團(tuán)是全球第二大移動(dòng)運(yùn)營商,全球約有7億用戶。


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