日本計劃用木漿纖維代替傳統電動汽車鋰電池

　　據彭博社的最新報道，日本紙業公司正在研究如何用樹木來取代電動汽車的鋰離子電池。該公司希望制造出一種超級電容器，這種超級電容器將使用纖維素納米纖維，纖維素納米纖維是從木材制成的紙漿中提煉出來的，并被提煉到百分之一微米或更小的大小。據日本紙業稱，與現有電池相比，這種超級電容器可能具有更好的性能和更小的環境影響來儲存和釋放能量。

　　一方面，超級電容器確實已經被認為是鋰離子電池的可行替代品。它們有更高的功率密度，這意味著它們可以更快地釋放能量，更長的壽命，更快的充電時間，而且它們不會隨著時間的推移而退化。

　　另一方面，它們的存儲容量只有電池的很小一部分。而這正是日本紙業公司在計劃解決的問題。在3月份發表的一篇論文中，團隊提供了利用纖維素納米纖維技術的超級電容器可以存儲大量能量的證據。

　　相信目前我們還是會很難理解，一項目前被用于尿布和食品添加劑等產品的技術，如何能真正成為下一代電動汽車的動力系統。不過2025年日本紙業公司將在大阪世博會上展示一種纖維素納米纖維儲能試點系統，而該公司的目標就是在未來十年將其產品商業化。