近日,有報(bào)道顯示,蔚來(lái)正計(jì)劃推出第三個(gè)汽車品牌,用以覆蓋20萬(wàn)元以下的中低端市場(chǎng),新品牌價(jià)格或下探至10萬(wàn)元。
對(duì)此,有媒體向蔚來(lái)求證,蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌回應(yīng)稱:“目前沒(méi)有可以說(shuō)的信息”。
據(jù)了解,報(bào)道稱,蔚來(lái)正計(jì)劃推出第三個(gè)汽車品牌,用以覆蓋20萬(wàn)元以下的中低端市場(chǎng),該品牌是獨(dú)立運(yùn)營(yíng),有獨(dú)立的負(fù)責(zé)人和研發(fā)體系,目前正在招募核心團(tuán)隊(duì)。
而車輛的價(jià)格要比當(dāng)前蔚來(lái)品牌下探不少,區(qū)間在10萬(wàn)-20萬(wàn)元之間,主打平民化;此前報(bào)道透露,蔚來(lái)當(dāng)前已規(guī)劃蔚來(lái)、阿爾卑斯兩個(gè)品牌,而此次曝光的為第三品牌。
不過(guò)早些時(shí)間,李斌曾強(qiáng)調(diào)過(guò),蔚來(lái)不會(huì)做特別便宜的車,他指出:“十幾萬(wàn)的市場(chǎng)很多中國(guó)的品牌做的已經(jīng)挺好的,也不缺我們一家,在主流高端市場(chǎng)(30-50萬(wàn)區(qū)間)沒(méi)有中國(guó)品牌立住,總得有人挑戰(zhàn),我們就來(lái)干這個(gè)事。蔚來(lái)不會(huì)做特別便宜的車。”
蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪也稱,蔚來(lái)品牌不會(huì)推出30萬(wàn)以下級(jí)別的車。
但如今來(lái)看,在市場(chǎng)銷量選擇面前,蔚來(lái)并不能一直堅(jiān)持高端路線,降低價(jià)格讓更多人上車,才是雙贏的最佳選項(xiàng)。
不過(guò)蔚來(lái)也采取了一個(gè)偷巧的辦法,推出全新第三品牌,不拉低蔚來(lái)自身品牌的形象,而其能否成功,市場(chǎng)后期會(huì)給出答案。


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