我國“太空加油車”亮相航展：能為在軌衛星補加燃料 一次26顆

　　11月11日，據“上海航天”消息，中國航天科技集團有限公司第八研究院，首次在第十四屆中國航展提出了一套基于“再利用、再入、延壽和凈化”四位一體的“太空環境治理體系”建設理念。

　　并設立“有效太空治理”主題展區，展出了可用于“延壽”的補加服務飛行器和用于“凈化”的離軌帆，相關技術成果均已得到成功實踐與應用。

　　據介紹，對于一部分衛星來說，“生命結束”并非自身故障所致，而是攜帶的燃料不足，隨著燃料的耗盡，衛星無法繼續實現姿態控制、軌道維持等功能。

　　不得不選擇進入大氣層焚毀，或變成太空垃圾，也就是說，燃料的儲備直接決定著一顆衛星的壽命。

　　2017年4月，我國成功突破“太空加油”技術，意味著通過在軌燃料補加可實現為壽命末期的衛星延壽的能力。

　　此次參展的“補加服務飛行器”，就可用于為燃料耗盡的衛星提供燃料補加服務，是可延長衛星使用壽命的“移動加油站”。

　　在接到補加服務請求后，補加飛行器將通過地面發出指令前往待補加衛星的附近，利用機械臂與目標連接形成組合體，接通補加管路后為目標衛星補加燃料。

　　一顆“急需救助”的衛星只需補加50千克燃料就可以延壽一年，而展出的補加飛行器可一次性攜帶1.3噸燃料，按此測算，一次性可為26顆衛星補充燃料。

　　本次參展的“低成本通用接口衛星離軌裝置”(簡稱“離軌帆”)，是一種空間展開薄膜結構，收攏狀態小巧。

　　對于軌道高度在600公里以下的微小衛星，該離軌帆可與衛星一同入軌，在衛星壽命末期展開，通過展開的“帆面”增大受力面積，借助大氣稀薄的阻力緩慢降速，最終被地球引力拖入大氣層焚毀，讓出寶貴的軌道資源。