最高時(shí)速可達(dá)300公里 德國(guó)啟動(dòng)新一代高鐵研發(fā)

　　除了中國(guó)之外，德國(guó)也是高鐵大國(guó)，日前德國(guó)鐵路DB公司發(fā)出要求，指定西門子及阿爾斯通兩家公司研發(fā)下一代高鐵，目標(biāo)是在2030年后投入運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)悉，DB公司目前運(yùn)營(yíng)的高鐵是1990年代投入運(yùn)行的ICE3式列車，已經(jīng)跟不上時(shí)代了，新一代高鐵速度更快，更舒適，同時(shí)運(yùn)營(yíng)能力更好。

　　根據(jù)DB的招標(biāo)要求，新一代高鐵的時(shí)速最高超過300公里(另一個(gè)報(bào)道中說是350公里)，長(zhǎng)度超過400米，可裝載950名乘客。

　　除此之外，新一代高鐵還需要在能效及無故障等方面具備更高的水準(zhǔn)。

　　按照要求，西門子及阿爾斯通兩家公司將會(huì)進(jìn)行概念設(shè)計(jì)，2023年下半年德國(guó)鐵路公司會(huì)正式進(jìn)行新車型的開發(fā)、建造及認(rèn)證等進(jìn)行招標(biāo)，而且會(huì)對(duì)其他制造商開放。

　　截至2020年，我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程處于全球領(lǐng)先地位，約為3.8萬公里。排名前五的國(guó)家還包括西班牙、日本、法國(guó)、德國(guó)，高鐵運(yùn)營(yíng)里程分別達(dá)到3330公里、3041公里、2734公里及1571公里。