福特將減少對(duì)大眾電動(dòng)汽車技術(shù)依賴 準(zhǔn)備采用自主設(shè)計(jì)架構(gòu)

　　1月17日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，福特將減少對(duì)大眾汽車電動(dòng)汽車技術(shù)的依賴。

　　福特歐洲地區(qū)的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)主管馬丁·桑德(Martin Sander)表示，對(duì)于與大眾在電動(dòng)汽車方面的未來合作，福特還沒有做出最終決定。他還強(qiáng)調(diào)，福特對(duì)與其他汽車制造商合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車持開放態(tài)度，未來的潛在合作伙伴還包括大眾汽車或另一家公司。

　　據(jù)報(bào)道，福特和大眾已在電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛汽車和商用車等多個(gè)領(lǐng)域展開了合作。兩年前，這兩家公司結(jié)成聯(lián)盟，允許福特使用大眾的MEB系統(tǒng)生產(chǎn)電動(dòng)汽車，并允許在福特位于德國(guó)科隆的工廠組裝大眾的電池。

　　外媒報(bào)道稱，福特預(yù)計(jì)將在2023年和2024年推出兩款使用大眾MEB平臺(tái)的電動(dòng)汽車。在推出這兩款全電動(dòng)汽車后，該公司將在未來的電動(dòng)汽車中使用自主設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車架構(gòu)。

　　桑德表示，福特設(shè)計(jì)的這種電動(dòng)汽車架構(gòu)不會(huì)(與大眾)進(jìn)行任何形式的整合，它有非常多的功能，且功能非常強(qiáng)大。

　　與大多數(shù)汽車制造商一樣，福特正在努力轉(zhuǎn)向更廣泛的汽車電動(dòng)化。為了在智能聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車新時(shí)代保持競(jìng)爭(zhēng)力并占據(jù)領(lǐng)先地位，該公司計(jì)劃從2022年到2026年投資超過500億美元，用于電動(dòng)化領(lǐng)域車型及動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)。

　　據(jù)外媒報(bào)道，到2026年，福特計(jì)劃每年在歐洲銷售60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。該公司曾表示，到2030年，其在歐洲的乘用車將實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)。(小狐貍)