網傳華為研發人員撤離賽力斯 余承東：投入不減反增

　　2月22日消息，華為常務董事、終端業務CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東近日在接受媒體專訪時就近期的一些傳聞做出了回應。

　　余承東稱表示，華為對賽力斯的投入不但沒有減少，反而是在增加，并強調在智選模式下，受益最大的一定是與華為合作最早、積累最深、產品型號最豐富的賽力斯。

　　進入到2023年，華為和賽力斯的合作進入到了新階段，也伴隨著不少雜音出現，本月早些時候，有網友注意到AITO官方微博發布的問界汽車海報，右上角的logo已經變成了HUAWEI，連華為招牌的菊花標都有的那種，而在此之前海報左上角logo的位置，都寫的是AITO。

　　此外還有疑似關于AITO品牌話術的重要改動，大意就是由此前的“華為深度賦能”改成了“華為全面主導”。

　　關于此事，華為方面進行了回應稱有部分誤讀：這一舉措僅為突出華為長期深度賦能AITO問界品牌，華為與賽力斯長期深度合作沒有變化。未來雙方會繼續聯手推出更多更具競爭力的新產品。

　　不止如此，還有網傳消息稱，華為與賽力斯的合作破裂，華為方研發人員已撤離，針對該傳聞，賽力斯證券部工作人員回應中證金牛座稱：消息不屬實，“我們和華為從產品包括后面的渠道，都是有合作的。但不是合資公司的形式。華為人員有撤離的傳聞是不屬實的。”

　　此次余承東就此事再做回應，也進一步證實雙方合作關系并未發生改變，今年下半年，AITO全新旗艦SUV問界M9將正式亮相，其將成為華為深入涉足造車以來的集大成之作，值得期待。