3月30日,賽力斯旗下全新插電混動SUV車型藍電E5正式上市,該車共推出兩款車型,售價區間為13.99-15.19萬元,其定位于中型SUV,提供五座版,同時可加2000元選裝7座。

購車還可享折扣禮(前10000名用戶1000下訂抵10000元購車基金)、增換購禮(4000元補貼)以及金融禮(至高6000元金融貼息),與此同時,重慶賽力斯藍電汽車有限公司正式成立,全新品牌藍電也正式發布。
藍電E5出自賽力斯集團DE-i超級電驅智能平臺,該平臺適用于純電、增程、混動等多場景、多模式,其采用了全新的品牌標識與全新的前臉造型設計,前臉中網內加入了大量黑化元素,更顯精致感和年輕化,而左右大燈則與格柵融為一體,增強了整體性。
車身尺寸方面,新車長寬高為4760*1865*1710mm,軸距2785mm,尾部配備了貫穿式燈組,同時使用的是蚌殼式尾門,很有東風一貫的風格,跟AITO問界M5、M7也有很多相似之處。
新車座艙呈環抱狀,配備了一體式聯屏、全新造型的雙輻式多功能方向盤,同時多使用軟質材料包裹,烘托了一定的豪華溫馨感。
此外,藍電E5配備了全體感曲面座椅,采用更寬大、更人性化的座椅曲面,給身體更好的支撐,長途遠行也能盡享舒適,前排座椅可向后165°放倒,同時二、三排座椅可放平,可提供更多使用場景。
該車是首批深度搭載HUAWEI HiCar 3.0的車型,車機系統可實現HUAWEI HiCar3.0操作界面無感秒連,隨心暢聯視頻通話功能則讓用戶隨時隨地都能與家人零距離溝通,導航無縫流轉為用戶出行帶來更便捷的享受,而伴隨著生態上車,車機系統可保持實時進化、常用常新。
動力是其最大的亮點之一,風光藍電E5搭載弗迪動力出品的1.5L高效插混專用發動機和DHT300電混系統,擁有15.5:1超高壓縮比,最高熱效率高達43.04%,最高傳動效率97.5%,據官方透露,該車0-100km/h加速時間為7.4s,純電續航110km,綜合續航達1150km,虧電油耗僅5.5L/100km。
藍電E5上市后,將與零跑C11增程版等展開競爭,憑借更為成熟的造車技術,比亞迪和華為的背書,該車或將吸引到一些追求高性價比的用戶。


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