復(fù)興號動(dòng)車組將開進(jìn)青藏鐵路，時(shí)速 160 公里

　　據(jù)中國鐵路微平臺(tái)消息，6 月 5 日，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧動(dòng)車運(yùn)用所適應(yīng)性改造工程驗(yàn)收正式啟動(dòng)，這標(biāo)志著青藏鐵路西格段提質(zhì)工程開始靜態(tài)驗(yàn)收，復(fù)興號開進(jìn)青藏鐵路進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

　　據(jù)介紹，改造后，青藏鐵路西格段可滿足時(shí)速 160 公里復(fù)興號動(dòng)力集中型動(dòng)車組列車運(yùn)行條件。青藏鐵路西格段 1984 年 5 月通車運(yùn)營，經(jīng)過近 40 年的發(fā)展，如今將在改造后開行時(shí)速 160 公里的復(fù)興號動(dòng)車組，這將成為高原鐵路又一重大跨越。

　　IT之家查詢公開信息獲悉，青藏鐵路起于青海省省會(huì)西寧，向西經(jīng)湟源、海晏，沿青海湖北緣繞行，經(jīng)德令哈至錫鐵山，南折與 315 國道并行后到達(dá)柴達(dá)木盆地中的格爾木。由格爾木南行起攀上昆侖山，穿越可可西里，經(jīng)過風(fēng)火山、唐古拉山，進(jìn)入西藏的安多、那曲、當(dāng)雄，最后終到西藏自治區(qū)首府拉薩。

　　目前，青藏鐵路的運(yùn)營時(shí)速為 140 公里(西寧至格爾木段)、100 公里(格爾木至拉薩段)。提速之后，西寧至格爾木段將達(dá)到最高設(shè)計(jì)時(shí)速 160 公里，格爾木至拉薩段由于最高設(shè)計(jì)時(shí)速只有 100 公里，所以無法再次提速。