7月10日訊,對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),其正不遺余力地推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及發(fā)展。
日前,特斯拉公開敦促美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)修改所謂的“史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)”,將2032年前67%的銷售車輛實(shí)現(xiàn)零排放收緊為2030年前全部零排放。
為了說(shuō)服EPA,特斯拉還分享了其機(jī)密的銷售預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),強(qiáng)調(diào)對(duì)方嚴(yán)重低估了特斯拉生產(chǎn)、銷售方面的增長(zhǎng)潛力,單是2022年,特斯拉在美銷售了50萬(wàn)輛汽車,是EPA估測(cè)的5倍。
特斯拉還指出,EPA并沒有正確判斷電動(dòng)汽車生產(chǎn)成本快速下降的趨勢(shì),指出未來(lái)幾年電動(dòng)汽車將完全降到了如今燃油車的售價(jià)水平,包括其廉價(jià)新車Model 2將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)200萬(wàn)輛。
按照特斯拉的說(shuō)法,2026年,零排放汽車在美國(guó)市場(chǎng)的銷售占比將不低于28%。因此,其敦促EPA出臺(tái)禁售燃油車的法案,以加速全行業(yè)新能源轉(zhuǎn)型。


產(chǎn)品與服務(wù)
聯(lián)系站長(zhǎng)
關(guān)于我們