法拉第未來第二品牌FX任命馬驍為全球CEO：直接向賈躍亭回報

　　11月11日消息，法拉第未來宣布，公司長期員工馬驍(Max Ma)被任命為全資子公司Faraday X aiEV Inc.的全球CEO，直接向FF全球CEO Matthias Aydt和創始人、首席用戶生態官賈躍亭匯報。

　　馬驍將負責執行FX戰略，推動FX品牌的成功，作為FF創始團隊成員之一，任命馬驍領導FX品牌將有助于FF與FX品牌之間的相互賦能，并更好地落實“四輕四快”模式，他在FF擔任的產品與出行生態負責人及公司戰略負責人職務將保持不變。

　　法拉第未來表示，繼9月19日FX品牌發布會之后，FX項目取得了新的重大進展，這是“FF全球汽車產業橋梁戰略”的重要組成部分。

　　公司已簽署了兩項戰略框架協議和兩項諒解備忘錄，目標是在美國和中東地區推廣增程式AIEV，并進一步整合全球汽車零部件產業和供應鏈，同時在 這些市場推動純電式AIEV(B-AIEV)和增程式AIEV(RE-AIEV)產品的發展。

　　Faraday Future全球首席執行官Matthias Aydt表示：任命馬驍為FX首席執行官，為FX的組織架構奠定了堅實基礎。作為FX項目最早、最核心的推動者之一，他在開拓和推進FX戰略方面做出了巨大的貢獻，此次任命將激勵他繼續做出更大貢獻。我們期待在他的領導下，FX的組織架構能夠加速完善。

　　賈躍亭表示，馬驍被任命為FX全球CEO，標志著FF的第二品牌和橋梁戰略進入到關鍵執行階段，將加速落地FX的“四輕四快五賦能”模式，力爭2025年底首款車型下線，馬驍在企業戰略方面，產品與出行生態系統(P&ME)，整車項目等領域的豐富經驗，以及他強烈的擔當，責任感和創業精神，將加速FX品牌和全球產業橋梁戰略的成功推進。

　　據了解，首批FX車型包括FX5(預計價格區間為20000至30000美元)和FX6(預計價格區間為30000至50000美元)，預計將提供兩種動力系統，既有增程式AIEV，也有純電AIEV，首輛車預計將在2025年底前下線，具體時間取決于必要的資金支持。

　　賈躍亭強調，FX存在的使命，不是去和Tesla(特斯拉)簡單地競爭，更多的是做Tesla沒做到的事情。