寶馬發(fā)布全新一代智能電子電氣架構

　　寶馬發(fā)布全新一代智能電子電氣架構，該架構是全球首個覆蓋全動力系統(tǒng)和全細分車型的架構，該架構更智能、更強大、更高效。全新電子電氣架構支持AI用戶體驗和場景，相較于現(xiàn)款車型集成算力提升逾20倍。

　　4臺高性能計算機即“超級大腦”負責整合4大核心用戶功能：車載娛樂系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)、駕駛動態(tài)控制系統(tǒng)，以及車輛進入、空調與舒適體驗等基礎功能。

　　覆蓋全動力系統(tǒng)和全細分車型

　　面對軟件定義汽車日益豐富的數(shù)字功能，確保功能在穩(wěn)定軟件平臺上持續(xù)迭代至關重要。全新電子電氣架構為寶馬軟件定義汽車的下一階段發(fā)展奠定了基礎，新世代車型軟件體量逾5億行代碼，約等于繞赤道4圈，新世代車型將率先搭載寶馬集團新一代軟件架構，該軟件架構搭載在全新電子電氣架構之上。

　　新一代軟件架構承載著4個“超級大腦”，分別運行負責車輛功能的軟件平臺。同時，“共享服務層”作為連接紐帶(中間設備)，提供網絡安全防護與靈活的OTA升級。

　　全新一代電子電氣架構另一大亮點是全新線束系統(tǒng)和高速數(shù)據(jù)傳輸，后者成為了車輛的數(shù)字化神經系統(tǒng)，全新線束系統(tǒng)基于區(qū)域線束架構理念，這一理念使車輛線束得以更短、更細、更輕，該方案較前代產品減少600米線束長度，實現(xiàn)了30%的輕量化突破。

　　“超級大腦”通過高速數(shù)據(jù)接口與更小的控制單元相連，高速數(shù)據(jù)接口負責管理各區(qū)域電子設備的雙向數(shù)據(jù)高速傳輸。