為支持本土汽車制造業向電動化平穩過渡,英國政府4月6日宣布調整政策,允許車企在2030年前靈活分配年度電動車銷售占比,同時維持禁售新燃油車的最終期限不變。首相斯塔默同步宣布將違規罰款從1.5萬英鎊降至1.2萬英鎊,并撥款23億英鎊用于稅收減免及充電基建。部分小眾車企如阿斯頓?馬丁和邁凱倫獲準延期生產燃油車至2030年后,混動車型銷售期限延長至2035年。分析指出,此舉或為應對美國25%汽車進口關稅的沖擊——英國第二大汽車出口市場政策變動已導致捷豹路虎暫停4月對美發貨。英國政府表示將持續評估政策效果并動態調整。


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