近日,媒體曝光了谷歌在英國(guó)埃塞克斯郡興建新數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃文件,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年將排放超過57萬噸二氧化碳,相當(dāng)于每周約500個(gè)短途航班的碳排放。
人工智能技術(shù)在飛速發(fā)展的同時(shí),其環(huán)境成本也開始受到業(yè)界關(guān)注。歐洲知名AI初創(chuàng)公司MistralAI近日發(fā)布了一份詳盡的環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告,首次全面披露了其旗艦?zāi)P蚆istralLarge2在整個(gè)生命周期中的真實(shí)環(huán)境代價(jià),這一舉措在AI
1月15日消息,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)波音公司將與日本公司、大學(xué)以及政府機(jī)構(gòu)合作,開發(fā)下一代電動(dòng)飛機(jī)技術(shù),這種飛機(jī)使用電力推進(jìn)來減少碳排放。
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受能源及環(huán)保問題的雙重影響,全世界的傳統(tǒng)燃油車如今都在朝向新能源汽車轉(zhuǎn)型,而除了電能這樣的驅(qū)動(dòng)方式,不少?gòu)S商還在致力于新型燃油的研究。
9月11日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,大眾汽車(Volkswagen)周一被投資者告上德國(guó)法庭,該公司柴油車排放造假丑聞導(dǎo)致股價(jià)受挫投資者受損,原告方尋求獲得數(shù)以十億美元計(jì)的損失賠償。
周五,德國(guó)當(dāng)局表示,他們已下令召回排放作弊的1.9萬輛保時(shí)捷SUV。在整個(gè)歐洲,共有6萬輛車安裝了尾氣排放控制軟件。
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