拉斯維加斯批準(zhǔn)馬斯克隧道交通項(xiàng)目

 　　美國(guó)傳奇企業(yè)家馬斯克之前創(chuàng)辦了“隧道公司”(Boring Company)，推進(jìn)他積極倡導(dǎo)的地下隧道快速交通體系。近日，馬斯克和隧道公司獲得了一個(gè)重大利好消息。據(jù)外媒最新消息，周二，美國(guó)拉斯維加斯市政府已經(jīng)批準(zhǔn)了馬斯克在該市修建快速隧道線路的計(jì)劃。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)天，拉斯維加斯會(huì)展和游客管理局(Conference And Visorder Authority)董事會(huì)投票支持馬斯克的隧道公司建設(shè)一個(gè)新的隧道交通項(xiàng)目。

　　該計(jì)劃包括挖掘一個(gè)地下隧道環(huán)路，這些隧道可以用自動(dòng)駕駛的電動(dòng)交通工具在高速行駛的情況下運(yùn)送乘客。第一個(gè)隧道環(huán)路將只包括一個(gè)大型會(huì)展中心，但未來(lái)可以擴(kuò)大到拉斯維加斯的其他地點(diǎn)，如麥卡倫國(guó)際機(jī)場(chǎng)(McCarran InternationalAirport)。

　　隧道公司表示，拉斯維加斯隧道交通項(xiàng)目初期階段的成本將在3500萬(wàn)至5500萬(wàn)美元之間。

　　隧道公司這一項(xiàng)目的目標(biāo)，是在2021年美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展(拉斯維加斯是這一展會(huì)的固定舉辦城市)開(kāi)幕之前讓隧道交通項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)。

　　不過(guò)在3月12日，隧道公司的掌門人馬斯克在推特網(wǎng)站發(fā)帖表示，期待著能夠在拉斯維加斯建設(shè)隧道交通項(xiàng)目，預(yù)計(jì)在2019年年底前投入使用。

　　值得一提的是，隧道公司在拉斯維加斯的項(xiàng)目獲得批準(zhǔn)之際，該公司在美國(guó)大城市芝加哥的另外一個(gè)隧道項(xiàng)目卻遭遇了巨大的政治阻力。

　　據(jù)報(bào)道，現(xiàn)任芝加哥市市長(zhǎng)拉姆·伊曼紐爾(Rahm Emanuel)將卸任，新市長(zhǎng)的競(jìng)選正在進(jìn)行當(dāng)中。之前，隧道公司曾經(jīng)計(jì)劃在芝加哥的奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)到市中心建設(shè)一個(gè)隧道交通項(xiàng)目，但是市長(zhǎng)的變動(dòng)讓這個(gè)項(xiàng)目面臨了不確定性。

　　據(jù)報(bào)道，目前呼聲比較高的兩位芝加哥市長(zhǎng)候選人都表示，應(yīng)該對(duì)馬斯克隧道公司的項(xiàng)目重新進(jìn)行評(píng)估。

　　另?yè)?jù)美國(guó)媒體報(bào)道，上述拉斯維加斯的隧道項(xiàng)目，相關(guān)的建設(shè)合同將會(huì)在六月份再次進(jìn)行投票，如果項(xiàng)目順利進(jìn)行，拉斯維加斯將成馬斯克的隧道交通夢(mèng)想在全世界第一次真正實(shí)現(xiàn)的城市。

　　拉斯維加斯相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)言人杰基·丹尼斯(JackieDennis)表示，隧道公司已承諾項(xiàng)目的建設(shè)資金在3000萬(wàn)至5500萬(wàn)美元之間，這一價(jià)格標(biāo)簽比該機(jī)構(gòu)評(píng)估小組審查的其他五項(xiàng)交通建議要便宜得多。

　　該項(xiàng)目將主要由拉斯維加斯會(huì)展管理機(jī)構(gòu)的普通基金支付，該基金本身主要由拉斯維加斯的酒店提供稅金。

　　據(jù)悉，拉斯維加斯將會(huì)在另外一個(gè)地點(diǎn)斥資9.35億美元擴(kuò)建會(huì)議中心，而隧道公司的地下交通服務(wù)將對(duì)前往會(huì)展中心的消費(fèi)者免費(fèi)提供。

　　去年，馬斯克的隧道公司在洛杉磯地區(qū)開(kāi)通了一條試驗(yàn)隧道，但該地區(qū)另一個(gè)擬議中的項(xiàng)目在當(dāng)?shù)鼐用駡F(tuán)體的反對(duì)下被否決。

　　另外在美國(guó)東海岸地區(qū)，隧道公司還曾經(jīng)謀劃一個(gè)更大的隧道交通項(xiàng)目，準(zhǔn)備連接華盛頓、巴爾的摩、紐約等城市，但是這一項(xiàng)目在環(huán)境保護(hù)審查中已經(jīng)被擱置。

　　來(lái)自政府監(jiān)管部門的壓力也比較大。周二，美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭(Elaine Chau)宣布成立一個(gè)政府委員會(huì)，以幫助消除當(dāng)前的“司法和監(jiān)管漏洞”，加快“隧道、超環(huán)高鐵、自動(dòng)駕駛汽車和其他創(chuàng)新交通技術(shù)”的部署。

　　上述發(fā)言人丹尼斯表示，在拉斯維加斯，會(huì)展和游客管理局擁有會(huì)議中心和幾乎所有的土地，這意味著擬議中的隧道交通項(xiàng)目面臨比較少的政府官僚機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

　　另?yè)?jù)報(bào)道，目前，現(xiàn)有的一條五公里的單軌列車運(yùn)送游客往返拉斯維加斯會(huì)展中心。乘客經(jīng)常抱怨排隊(duì)太長(zhǎng)，票價(jià)太高(一趟5美元)。