兩起空難可以說讓波音737 MAX客機名譽盡毀,甚至還波及到了老款的737系列機型。
在正舉行的巴黎航展期間,波音CEO米倫伯格在演講中使用“Very very sorry(非常非常抱歉)”的措辭來表達對737 MAX空難的歉意,他表示公司會不遺余力地重新贏得全球信任。
關(guān)于如何贏得“信任”,曾有報道指出波音考慮采取對737 MAX變更品牌名的措施,這旋即落入“洗白”的爭議中。
對此,波音發(fā)言人回應(yīng)媒體表示,該公司目前的工作重點是保障737 MAX盡快復(fù)飛,盡管公司對外部投資人、客戶、股東保持開放態(tài)度,但目前并無變更737 MAX名號的計劃。
波音今年5月16日宣布,已經(jīng)完成了737 MAX軟件升級的開發(fā),以及相關(guān)的模擬機測試和由公司開展的工程試飛。


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