大眾中國總裁：希望在中國市場同時增加高端和低端車型

　　1月17日消息，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周一，大眾汽車中國區(qū)總裁拉爾夫•布蘭德施塔特(Ralf Brandstaetter)表示，公司希望在中國市場同時增加高端和低端車型。

　　他還表示，大眾汽車計劃在中國市場推出高端ID.7以及一款新車型，但這款新車型并不是計劃在歐洲市場推出的入門級車型ID.2。

　　ID.7是大眾的第一款全電動轎車，最終量產(chǎn)版將于2023年3月正式發(fā)布。當(dāng)ID.7上市時，它將在中國、歐洲和北美市場銷售。

　　長期以來，大眾汽車一直主導(dǎo)著中國的內(nèi)燃機汽車市場，但在電動汽車方面落后于比亞迪等競爭對手。據(jù)臺媒報道，該公司計劃提高其在中國的電動汽車競爭力。

　　如今，該公司正在全力發(fā)展電動汽車。該公司計劃打造業(yè)內(nèi)最大的電動汽車車隊，目標是在2025年之前取代特斯拉成為電動汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　大眾汽車曾表示，其目標是到2030年歐洲70%所售車輛將是純電動汽車，美國和中國市場的這個目標數(shù)字為50%。

　　2022年12月底，外媒報道稱，大眾汽車、特斯拉、福特等14家電動汽車制造商有資格獲得2023年新的美國電動汽車稅收抵免優(yōu)惠。(小狐貍)