監管機構亮綠燈，谷歌Waymo無人駕駛出租車服務加速在洛杉磯等地鋪開

　　6 月 25 日消息，美國加利福尼亞州公用事業委員會(CPUC)重申今年 3 月決定，為谷歌 Waymo 在圣馬特奧(San Mateo County)和洛杉磯運營商業無人駕駛打車服務開了綠燈。

　　《舊金山紀事報》(San Francisco Chronicle)指出，這一決定推翻了這些地區的地方官員試圖阻止 Waymo 擴張計劃的抗議。

　　CPUC 原本計劃今年 3 月同意 Waymo 商業無人駕駛打車服務進入圣馬特奧和洛杉磯，不過在遭到當地部分官員的反對之后而臨時推遲。

　　今年 3 月報道，谷歌旗下無人駕駛公司 Waymo CEO Tekedra Mawakana 周三于 SXSW 大會上表示，Waymo 周四起在洛杉磯開始向公眾提供無人駕駛出租車服務，并將于今年年底擴展至奧斯汀。

　　Waymo 此前一直在洛杉磯市中心、巴頓山、河濱、東奧斯汀和海德公園附近約 43 平方英里(IT之家備注：約 111.37 平方公里)的范圍內測試和驗證無人駕駛汽車。

　　在洛杉磯，Waymo 將首先在從圣莫尼卡到市中心的 63 平方英里(約 163.17 平方公里)范圍內提供乘車服務。該公司表示正逐步讓洛杉磯等待名單上的 5 萬多人加入，并繼續在全市的地方活動中發放臨時代碼。

　　美國參議員戴夫?科爾蒂斯(Dave Cortese)曾發布提案，希望賦予地方政府以管轄權，掌控其轄范圍內運營的自動駕駛汽車，不過科爾蒂斯本周取消了該提案。

　　科爾蒂斯聲稱，眾議院交通委員會正計劃修改該法案，以刪除作為其核心目的的“地方控制”條款，從而讓其失去效力。因此，科爾蒂斯認為最好暫時擱置該法案，明年再重新啟動。(故淵)