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8月16日消息，近日，武漢全無人網約車在軍山新城片區面向市民開放乘車。軍山新城運營片區覆蓋面積13平方公里，乘客在蘿卜快跑APP或百度地圖APP上下單呼叫自動行駛車后，可以在小軍山地鐵站C口、小軍東路南側、川江池一路站、春筍、寓尚春筍等9個地點上車，車輛運行時間為9:00至17:00。

網經社

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循序漸進才是自動駕駛產業發展的合理路徑，而雷軍和他的小米汽車卻認為，他們已經找到了加速鍵。

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搶占高端市場，圍剿BBA，似乎成了今年國產車企的OKR。

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8月11日消息，極氪品牌旗下第二款車型009正式申報，其定位于純電MPV，整車尺寸十分之大。

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最近幾年，互聯網及科技公司紛紛涌入汽車行業，開始打造自己品牌的智能電動車，聯想最近也曝出密集招聘汽車研發人才的計劃，不過CEO楊元慶表示聯想沒有造車計劃。

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隨著人們生活水平的提高，對于汽車的需求量確實可以說是越來越高，特別是用戶對于汽車智能化的越來越高的要求，引得不少科技型企業，入軍到汽車領域，想要分一杯羹。

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忽如一夜春風，中國自動駕駛商用迎來最強助攻。

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今日，吉利幾何汽車官微正式公布了即將發布新車的名稱：分為兩款，叫做G6和M6。值得注意的是，這兩款新車都將用上基于華為HarmonyOS開發的幾何數智座艙，且售價會落在20萬元以內。

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互聯網公司最擅長做什么?當然是跨界了!君不見造手機的小米要造汽車，而造汽車的蔚來卻要進軍手機領域啦!

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