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電氣化時代，越來越多的車企開始拋棄純燃油車，身為超級跑車品牌的蘭博基尼也未能免俗。

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最近幾年，不只是新能源汽車、電動汽車很火，連飛行汽車這種以前只在科幻片能見到的產品都被生產出來了，而且被一些人認為是未來趨勢。

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我們知道：圍繞電動車的補能問題，有“充電”或“換電”兩種模式。二者各自衍生出了不同的商業形態，各家也據此紛紛重金打造壁壘。

速途車酷研究院 CTC

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據悉，蔚來方面此前表示將會在 2023 年推出第三代換電站，但關于這套新的換電站一直都不曾公布詳細信息。

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這年頭，不會造椅子的汽車廠商都不好好意思入群。

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企查查APP顯示，近日，比亞迪(002594)申請的“汽車前臉”和“汽車后臉”外觀專利公布。

科技魔方

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據 TechCrunch 報道，Waymo 現已向公眾開放其在鳳凰城市中心的無人駕駛打車服務。

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11月11日，據“上海航天”消息，中國航天科技集團有限公司第八研究院，首次在第十四屆中國航展提出了一套基于“再利用、再入、延壽和凈化”四位一體的“太空環境治理體系”建設理念。

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“飛行汽車”的概念越來越多了，你覺得未來會普及成為主流嗎?

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據汽車之家報道，近日創維汽車對旗下創維EV6車型不同版本的配置進行了一波調整。一方面取消了EV6車系下的兩款車型，另一方面其它車型在配置層面也迎來了調整。

談擎說AI 創維汽車

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