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日前，布加迪表示，2022年是其整個歷史上最成功的一年。這家法國制造商共向其客戶交付了80輛新車，這也是該公司在一年時間內組裝和交付車輛最多的一年。

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21世紀，載人登月重新成為大國競爭的焦點，美國已經確定要在2025年重新登月，國內表態則是在2030年前有能力送人上月球，我國正在研發的載人登月火箭也傳來了好消息，三級發動機成功進行點火試驗!

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寶馬連續第二年超越競爭對手梅賽德斯-奔馳，并更好地應對了供應鏈問題。

快科技 奔馳寶馬

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1月11日，小馬智行正式宣布乘用車智能駕駛業務產品線——智駕軟件品牌“小馬識途”、域控制器“方載”以及數據閉環工具鏈“蒼穹”，并已成立獨立事業部(Personally Owned Vehicles)運營該業務。目前該業務板塊三條產品線均取得定點，并已開始量產交付。

網經社 小馬智行

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1月11日，在2023年騰勢汽車溝通會上，騰勢銷售事業部總經理趙長江表示，自開售以來，騰勢D9累計訂單量超過5萬臺，自交付開始，總量已達1萬臺，因此成為了高端MPV最快交付破萬的車型。

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近日消息，快科技從相關渠道獲取了豐田世紀SUV的最新消息，該車或將于年中上市銷售，定位和設計看齊勞斯萊斯庫里南，售價可能在1000-1500萬日元之間(約51-77萬人民幣)。

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日前，蔚來創始人李斌接受媒體采訪時，被問到怎么看待中國品牌的豪華?李斌給出了自己的看法。

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自2010年開始，我國購買新能源汽車，只要符合購買條件，就享受有國家專項財政補貼。

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側方停車對于很多司機，尤其是新手司機而言無疑是噩夢般的存在，很多人在這時候非常期待出現一臺能夠“螃蟹走”的車，也許在不遠的將來，類似的產品就將出現。

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1月10日消息，馬自達歐洲官方宣布轉子發動機將回歸，以插電混動系統的形式搭載于MX-30 R-EV，該車將于當地時間1月13日發布，同時，e形轉子混動系統標識發布。

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